Éviter les rappels: Quand les régulateurs de volume échouent

Comment des modifications non détectées chez les fournisseurs peuvent entraîner des rappels coûteux de radios automobiles.

analyse des défaillancesRégleurs de volume défectueux : Un risque de production pour les fabricants d'autoradios
 

« Elle n'aime la musique que lorsqu'elle est forte… »

Les fans de musique aiment monter le son de l'autoradio, surtout lorsqu'ils écoutent leurs morceaux préférés. Cependant, si la régulation du volume est défectueuse dès la production, cela peut non seulement gâcher le plaisir d'écoute, mais aussi entraîner des problèmes de production importants. Pour les fabricants, cela signifie potentiellement des arrêts de livraison coûteux et des rappels de produits qui peuvent déstabiliser toute la chaîne d'approvisionnement.

PROBLÈMEPlus fort oui, moins fort non

Dans la production d'un fabricant renommé d'électronique grand public, les réclamations se sont multipliées. Le régulateur d'un certain type de radio ne permettait plus qu'une augmentation du volume. Conséquence : il était possible d'augmenter le volume, mais pas de le diminuer, bien que le régulateur en question ait été produit et installé sans problème depuis des années.

Il était toutefois frappant de constater que les réclamations provenaient principalement des régions au climat chaud et à l'air tendanciellement pollué, de sorte qu'une corrosion due aux gaz nocifs était envisagée comme cause possible.

L'image montre un entretien de conseil au cours duquel le client et l'ingénieur examinent un circuit imprimé et discutent des processus de nettoyage pour les modules électroniques. | © @The Sour Cherry Fotografie - Michaela Curtis
Un circuit imprimé vert est observé par une laborantine du centre d'analyse de Zestron à travers un microscope Keyence. | © @The Sour Cherry Fotografie - Michaela Curtis

REcherche de la PerteLa corrosion par les gaz nocifs comme cause ?

Mais ce n'est pas toujours aussi simple qu'il n'y paraît au premier abord. L'analyse détaillée effectuée à l'aide de différents tests de gaz nocifs n'a pas révélé de corrosion sur la platine.

Comment expliquer le dysfonctionnement du régulateur ? Pour trouver le point faible, un technicien de ZESTRON a examiné de plus près le commutateur rotatif utilisé.

analyseInterrupteur rotatif mécanique sur le banc d’essai

Il a examiné un « vieux » interrupteur rotatif fonctionnel et l’a comparé à l’un des nouveaux. Il s’est avéré que le lubrifiant avait changé par rapport aux modèles précédents. Cependant, ce nouveau lubrifiant n’a pas été conçu pour les conditions ambiantes dans les régions chaudes. Au contraire, il s’est agglutiné en relativement peu de temps à des températures chaudes, provoquant ainsi un dysfonctionnement du régulateur.

SolutionUn lubrifiant adapté assure des tonalités douces

Cette modification non négligeable de la composition de l’interrupteur rotatif n’avait pas été communiquée au client par le fournisseur en amont, de sorte qu’il n’a pas été possible de vérifier la fonctionnalité de la nouvelle livraison.


Il n'y avait donc qu'une seule solution : pour éviter des pertes de production et des coûts plus importants, il fallait changer à nouveau activement et rapidement le lubrifiant. Le nouveau lubrifiant - à nouveau résistant au vieillissement - a apporté la solution au problème et a ainsi permis de profiter à nouveau de la musique en silence.
 


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L'image montre un homme dans une voiture en train de faire des réglages de radio.
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"L'image montre la couverture d'un livre blanc sur le thème de la Détection de la contamination ionique sous des composants à faible standoff. | © Zestron

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